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Vedi la versione completa : il trenino del nord-est


gero77
05-03-2010, 11.36.26
>:D< Cari amici siccome il nostro coordinatore Antonello è già a Bologna da sabato per sistemare le ultime cose, mi ha incaricato di organizzare il fomoso trenino del nord-est ;-)....

qui di seguito gli orari:

Partenza: ore 07:20 dall'area di servizio CALSTORTA NORD tra Cessalto e San Dona` di Piave.
In marcia entro le ore 07:30.

Tappa di Mestre: ore 08:00 dall'area di servizio ARINO OVEST subito dopo l'uscita del nuovo passante di Mestre direzione Padova.
In marcia entro le ore 08:10.

Tappa di Padova: ore 08:30 all'area di servizio SAN PELAGIO OVEST, situata tra allacciamento diramazione per Padova e Terme Euganee direzione Bologna
In marcia entro le ore 08:40.

Tappa di Ferrara: ore 09:30 all'area di servizio CASTEL BENTIVOGLIO OVEST situata tra l'uscita di Altedo e Bologna Interporto direzione Bologna
In marcia entro le ore 09:40

Arrivo: ore 10:00 al GNUpoint di BOLOGNA


Il "trenino" per il momento è teoricamente composto da:

- vvvic + biri80 da UD
- morgana.dyd + marco-one da UD
- saurinmarco + 1 da UD
- ersosia + 1 da TV
- gero77 + lafrancy da VE
- abiave1 + 1 da VE
- ilconte da VE
- gemeomar da VE
- socla88 + 1 da VE
- lellina78 da PD
- manuela + 2 da FE


MAPPA: da Cessalto (VE) a Casalecchio di Reno (BO) - Google Maps (http://maps.google.it/maps?f=d&source=s_d&saddr=Strada+sconosciuta&daddr=Strada+sconosciuta+to:Strada+sconosciuta+to: Strada+sconosciuta+to:Via+Fausto+Coppi,+40033+Casa lecchio+di+Reno+BO+(BO)&geocode=FblkuQIdsk_AAA%3BFYFjtQIdjOO3AA%3BFf52swId 4XK0AA%3BFebfqAIdnz6uAA%3BFTPNpgIdEZerACk5uvNbi9Z_ RzFx8oEuSBc2hw&hl=it&mra=ls&sll=45.703875,12.604414&sspn=0.001832,0.004823&ie=UTF8&t=h&z=8)

Si prega gli interessati di confermare la propria presenza per organizzare al meglio il trenino e per non dimenticarsi qualche vagone per strada :-"...

Raccomandiamo a tutti la massima puntualità.
Si consiglia di fare il pieno di carburante prima del ritrovo, per evitare l'accumularsi di eventuali ritardi.


Ciao ciao ....

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